Actividad del puerto y la pesca: la provincia quiere renegociar con Uruguay
Por RG
El Atlántico – 30 de agosto de 1996
En medio de un contexto de creciente conflictividad en el sector pesquero, la provincia de Buenos Aires planteó la necesidad de renegociar el acuerdo pesquero con Uruguay, que regulaba el acceso a recursos y zonas de pesca.
La discusión cobró fuerza durante una reunión del Consejo Federal Pesquero y de la Comisión Provincial de Pesca, donde participaron representantes del sector productivo, funcionarios nacionales y provinciales, así como legisladores.
El foco del conflicto
El eje del debate giró en torno a:
- El impacto de la competencia extranjera sobre la industria pesquera local.
- El ingreso masivo de buques congeladores y factorías extranjeras, mientras que a pequeños astilleros locales se les impedía construir barcos pesqueros.
- La preocupación por la pérdida de empleo en tierra ante la falta de embarcaciones nuevas para abastecer plantas locales.
«No hay sobrepesca»
El entonces presidente del Astillero Naval Federico Contessi, Edgardo Contessi, rechazó que el país estuviera atravesando una etapa de sobreexplotación de sus recursos.
Aseguró que:
“No estamos en sobrepesca, y si bien tenemos que administrar racionalmente el recurso, eso no implica frenar la construcción de barcos que generen trabajo en tierra”.
Contessi reclamó que se corrigiera la política que, según él, favorecía a grandes empresas extranjeras y perjudicaba a la industria naval nacional.
La solicitada a Menem
En la misma página, la empresa Astillero Naval Federico Contessi y Cía. S.A. publicó una solicitada dirigida al presidente Carlos Saúl Menem.
El mensaje denunciaba:
- Que se prohibía construir barcos pesqueros locales mientras ingresaban unidades extranjeras.
- Que la medida paralizaba astilleros, aumentaba el desempleo y afectaba gravemente la producción industrial argentina.
- Que la industria naval nacional necesitaba, al menos, un volumen mínimo de trabajo para subsistir.
El texto cerraba con un pedido urgente:
“Ojalá que alguien que ame el trabajo le acerque esta nota, porque si somos escuchados aún estaremos a tiempo de encontrar soluciones”.
Datos duros: la flota en expansión
Un gráfico estadístico acompañaba la solicitada, mostrando la incorporación de pesqueros a la flota argentina entre 1992 y 1996, medidos en metros cúbicos de bodega.
Se evidenciaba un fuerte ingreso de barcos importados usados, en detrimento de los construidos por astilleros nacionales.
📌 Síntesis
Esta nota de 1996 retrata un momento clave en la política pesquera argentina:
- Tensiones entre industria naval nacional y flota extranjera.
- Debate sobre la realidad del recurso: sobrepesca vs. desarrollo controlado.
- Un pedido directo al presidente para revertir una política que estaba vaciando de trabajo a Mar del Plata, el principal puerto pesquero del país.
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